Die beiden Bilder zeigen das Fahrwerk im eingezogenen und ausgefahrenem
Zustand.
Auf den Bildern ist auch der Zylinder für die Fahrwerksklappenansteuerung zu sehen.
Dieser wurde nach zahlreichen Versuchen nunmehr direkt ans Fahrwerksbein befestigt.
Diese Lösung ist leichtgängiger und funktioniert nunmehr problemlos.
